1日開けて,最後に出雲行きです.
HND→IZOは,JL2079でした.機体は忘れた(B738?).
同時離陸だったらしく隣をANAのB78?が飛んでた.
翼ってこんなにしなるんか….
出雲大社に行った.滞在時間20分だった.
2018年3月25日日曜日
2018年3月19日月曜日
オースティン
SFO→(UA 701) AUSです.B73だった.
SFO空撮.
オレンジの屋根はスタンフォード大学.
社会見学で州会議事堂に行った.
Capital Metro Tram.まだできて8年ぐらいの新品です.
Austinでは アボガドバーガー食べたり,
Pho を食べたり
タイ料理を食べたり,
バーベーキューを食べた.
アメリカで人気の,酸っぱいステーキソース!
サマータイムなりたてなので朝が暗い….朝焼けはきれいに見える.
AUS→(なぜかNH7333) SFO に乗ります.SFO便に乗るために7:00出発です.
SFO→(NH007) NRTはANAでした.B73?
夕食はラザニア.残した.
チキンシチューはお肉がゴロゴロしていておいしかった!
SFO空撮.
オレンジの屋根はスタンフォード大学.
社会見学で州会議事堂に行った.
Capital Metro Tram.まだできて8年ぐらいの新品です.
Austinでは アボガドバーガー食べたり,
Pho を食べたり
タイ料理を食べたり,
バーベーキューを食べた.
アメリカで人気の,酸っぱいステーキソース!
サマータイムなりたてなので朝が暗い….朝焼けはきれいに見える.
AUS→(なぜかNH7333) SFO に乗ります.SFO便に乗るために7:00出発です.
SFO→(NH007) NRTはANAでした.B73?
夕食はラザニア.残した.
チキンシチューはお肉がゴロゴロしていておいしかった!
2018年3月18日日曜日
サンフランシスコ
先の学会で仲良くなった人と,サンフランシスコのフィッシャーマンズワーフに行くことに.(しかし実際には約束をすっぽかされてしまう)
Santa CruzからSan Jose空港までボスの車で送ってもらう.San JoseからSan FranciscoまでCaltrainで移動する.
総2階建てででかい.機関車方式なので車内が静か…なはずなんだが,緑で着飾った人たちで騒いでいる.Saint Patric's Dayなんだとか.
市役所に集まってた.
フィッシャーマンズワーフ
ゴールデンゲートブリッジも見えます.
Santa CruzからSan Jose空港までボスの車で送ってもらう.San JoseからSan FranciscoまでCaltrainで移動する.
総2階建てででかい.機関車方式なので車内が静か…なはずなんだが,緑で着飾った人たちで騒いでいる.Saint Patric's Dayなんだとか.
市役所に集まってた.
フィッシャーマンズワーフ
ゴールデンゲートブリッジも見えます.
2018年3月17日土曜日
サンタクルズ
Santa Claraでの仕事を終えたのでSanta Cruzへバスで移動します.チケットをネット決済したのに運転手は未払いだという.現金で割り増しで払うから乗せてよ,って言って,その処理をしている間にPC開いて支払い明細書を出したらお金返してくれた.チップははずんだ.
Santa Cruzは水上スポーツや水族館が有名です.
ハーバーに行って,
海鮮を食べたり,
肉食べたりしました.
トド
学会もでました.
Santa Cruzは水上スポーツや水族館が有名です.
ハーバーに行って,
海鮮を食べたり,
肉食べたりしました.
トド
学会もでました.
2018年3月15日木曜日
サンタクララ
いろんな会議への出張が重なってしまった.行き先はSanta Clara,Santa Cruz,Austin,そしてMatsueである.
NRT→ SFO → [Santa Clara] → [Santa Cruz] → SFO → AUS → [Austin] → AUS → SFO → NRT → 自宅(1泊) → HND → IZO → [松江] → IZO → HND という感じ.
まずは成田.JRと京成空港線を使った.2時間かかってげんなりする.
時間があるので飛行機観察.
JALとUnitedのB773だ.
B773のエンジンでっかいよなぁ.
中国国際航空のA320かしら?
B788も大分見慣れました.
NRT→ SFOではANAのB773(NH008)に乗りました.Unitedユーザーだけれどお値段変わらないので浮気しました.
夜はカツ丼.
ダッツもついてきます.
朝は鮭フレークと錦糸卵.横の煮物もおいしい.日系エアラインは食事はいいわ.CAさんのたくましさという観点だと米系エアラインの方が安心感あるのだけれど(過去の実績含む).
時間が余ったので目的地とは逆にサンフランシスコに行きます.サンフランシスコ現代美術館に行ったのですが,芸術ってよくわからないのが面白いですね.
Union Square.
交通系オタとしては,サンフランシスコはトラムとトロリーが一杯走っているのがたまらんですね.
この架線のぐちゃぐちゃさ,たまらんですね.
トロリーポールが左右にくいっと曲がっているの,見ているだけで白米何杯も食べられますね.
その後,Bartに乗ってMilbraeまで戻り,Caltrainに乗り換えSanJoseへ移動し,サンタクララバレー交通局(VTA)のライトレールにのって宿に向かった.Clipper Card 1枚でどれも乗れるのがよい.一方で乗り方がわからなくて助けてもらったり,降りる駅を理解していなかったので助けてもらったりした.(日本のことも知っているらしく「日本のように丁寧な案内はないからちゃんと勉強しなくちゃよ」って笑われてしまった)
学会で食べたご飯とか.
初めてIn-N-Outバーガーを食べる機会をいただいた.安心して食べられるおいしさで安いのがよいですね.確かにこれははまるわ.
インテルミュージアム.でも改装中だったのか展示物が寂しかった.
リーバイス・スタジアムが近くにあった.
長くなったので次に進みます.
NRT→ SFO → [Santa Clara] → [Santa Cruz] → SFO → AUS → [Austin] → AUS → SFO → NRT → 自宅(1泊) → HND → IZO → [松江] → IZO → HND という感じ.
まずは成田.JRと京成空港線を使った.2時間かかってげんなりする.
時間があるので飛行機観察.
JALとUnitedのB773だ.
B773のエンジンでっかいよなぁ.
中国国際航空のA320かしら?
B788も大分見慣れました.
NRT→ SFOではANAのB773(NH008)に乗りました.Unitedユーザーだけれどお値段変わらないので浮気しました.
夜はカツ丼.
ダッツもついてきます.
朝は鮭フレークと錦糸卵.横の煮物もおいしい.日系エアラインは食事はいいわ.CAさんのたくましさという観点だと米系エアラインの方が安心感あるのだけれど(過去の実績含む).
時間が余ったので目的地とは逆にサンフランシスコに行きます.サンフランシスコ現代美術館に行ったのですが,芸術ってよくわからないのが面白いですね.
Union Square.
交通系オタとしては,サンフランシスコはトラムとトロリーが一杯走っているのがたまらんですね.
この架線のぐちゃぐちゃさ,たまらんですね.
トロリーポールが左右にくいっと曲がっているの,見ているだけで白米何杯も食べられますね.
その後,Bartに乗ってMilbraeまで戻り,Caltrainに乗り換えSanJoseへ移動し,サンタクララバレー交通局(VTA)のライトレールにのって宿に向かった.Clipper Card 1枚でどれも乗れるのがよい.一方で乗り方がわからなくて助けてもらったり,降りる駅を理解していなかったので助けてもらったりした.(日本のことも知っているらしく「日本のように丁寧な案内はないからちゃんと勉強しなくちゃよ」って笑われてしまった)
学会で食べたご飯とか.
初めてIn-N-Outバーガーを食べる機会をいただいた.安心して食べられるおいしさで安いのがよいですね.確かにこれははまるわ.
インテルミュージアム.でも改装中だったのか展示物が寂しかった.
リーバイス・スタジアムが近くにあった.
長くなったので次に進みます.
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